一级方程式锦标赛，是最高级别的单座赛车。一级方程式赛车包括一系列被称为“大奖赛”的系列赛，这是一个法语单词，意思是大奖。被称为大奖赛赛道的赛道或赛道通常由 2.5 英里和 12 个转弯组成。它的历史可以追溯到 1950 年代，并在 1980-90 年代流行起来，成为目前世界上最受欢迎和最受欢迎的赛车游戏之一。F1给人们留下了深刻的影响。数以百万计的人坐在电视机前或在赛道周围观看比赛，享受比赛。

　　现在科技已经发展到了可能甚至超过了人类的程度。现代 F1 赛车具有风洞、车载遥测、便携式尺寸和 15000 rpm 的强大发动机，能够达到高达 360 公里/小时的速度。

　　以下是截至 2021 年世界上最快的 10 辆 F1 赛车的列表，这些赛车具有高科技功能。这些功能使这些汽车获得了暴风雨般的速度、强大的动力和整体疯狂的性能。

　　最近推出的 Force India VJM10 在此列表中排名第 10 位。2017 年 2 月，当印度力量团队揭开封面时，VJM10 亮相。由于 VJM09 无法给赛车手留下深刻印象，VJM10 是专门设计的，考虑到速度因素和苛刻的驾驶风格。它在 2017 年澳大利亚大奖赛上由车手 Sergio Perez 和 Esteban Ocon 参赛。VJM10的底盘拥有15000转的动能电动机，由碳纤维和蜂窝复合材料硬壳和zylon侧防侵入板组成。

　　STR12 由 Scuderia Toro Rosso 设计和建造，是一款一级方程式赛车，在 2017 年澳大利亚大奖赛上也首次亮相。该车由 Daniil Kvyat 和 Carlos Sainz, Jr. 代表。这款 STR 车型这次使用了由雷诺动力提供的新发动机。该车配备了最新一代的雷诺动力装置、倍耐力轮胎和复合材料硬壳结构底盘，被认为是迄今为止最先进的红牛二队。这辆具有多种特殊功能的黑色和蓝色汽车在此列表中排名第 9。

　　威廉姆斯 FW40 在 2017 年巴塞罗那季前测试开始前两天首次进入赛道。带有名字的数字 40 标志着它的 40 周年纪念日。这个英国品牌的新赛季开始于新秀 Lance Stroll 和 Felipe Massa 车手。这款车拥有更宽的车身、前后翼和更厚的轮胎，现在是一种赛车感觉。硬壳式底盘由碳代理和蜂窝层压而成，超越了 FIA 的影响。William FW40 拥有 100kg/hr 的最大燃油率和 125,000 rpm 的最大 rpm 排气涡轮机，拥有坚固的发动机，使其在最快的 F1 赛车列表中排名第 8 位。

　　以其在一级方程式赛车中的成功而闻名的迈凯轮因其出色的表现而一直成为头条新闻。2017 年迈凯轮通过更名迈出了一大步。从第一天起，迈凯轮的汽车名称就以 MP4 为前缀，但今年迈凯轮已将 MP4 替换为 MCL，后跟一个数字。迈凯轮 MCL32 总重量为 728 公斤，发动机容量为 1.6 升，目前由两位世界级冠军车手费尔南多·阿隆索和斯托菲尔·范多恩驾驶。迈凯轮在其汽车中应用了许多技术，包括底盘控制、动力单元控制、传感器、数据分析、遥测和数据采集。

　　此前，Marussia命名团队在 2016年重新开始，并提出了一个新名称 Manor MRT05，具有一些新的特殊功能。有了这款新车型，Manor 集成了梅赛德斯动力装置从法拉利动力切换。这一变化增加了其性能。除此之外，它还与威廉姆斯建立了技术合作伙伴关系，使用威廉姆斯变速箱、后悬架、车轮和刹车系统。Manor 选择了梅赛德斯这个年轻球员 Pascal Wehrlein、印度尼西亚第一位 F1 车手 Rio Haryanto 和冠军 Esteban Ocon 代表车队。总重量为 702 公斤的庄园使用由铝油、水和变速箱散热器组成的冷却系统，可防止发动机过热。

　　这一次，一辆梅赛德斯-奔驰 F1赛车有了一个新名字。每辆车都使用 EQ Power+ 和 AMG 贴纸，这表明梅赛德斯正在努力增加对新推出的电动公路汽车品牌的曝光率。梅赛德斯 F1 W08 对底盘设计进行了大量更改，而其动力总成保持不变，配备 1.6 升涡轮增压V6 发动机。F1 W08 中只有 17% 的组件是从其前身继承而来的。所以你可以说梅赛德斯的这款车型采用最新技术设计，以实现最高性能，成为 F1 有史以来最快的车型。W08再次选择了三届冠军Lewis Hamilton以及新人Valtteri Bottas代表赛车。

　　为庆祝其银禧纪念日，索伯今年推出了 C36，以参加 2017 年 F1 赛季。目前，索伯汽车配备了法拉利发动机，但 C36 是最后一辆配备法拉利发动机的汽车，因为索伯车队已与本田发动机达成协议，从 2018 赛季起开始使用。索伯 C36-法拉利配备了新的技术特性和法规。C35 的前身没有一个零件被采用。C36的尺寸也比C35大一点。除了前后翼外，它的轮胎也宽了 25%，这有助于最大限度地提高性能。2017 年，Marcus Ericsson、Antonio Giovinazzi 和 Pascal Wehrlein 将这辆车移入赛道。

　　莲花 E23 于 2015 年首次亮相。从那时起，它在 F1 最快的 10 辆赛车中稳居榜首。即使在与雷诺长达 20 年的合作之后，E23 赛车也配备了梅赛德斯发动机，成为莲花唯一使用梅赛德斯发动机的汽车。它的前身 E22 表现不佳，这就是为什么 E23 移除了一些设计元素并提出了一些新的技术特征，例如移除了双牙鼻，并集成了新的梅赛德斯发动机从雷诺转换。该车配备碳纤维板式离合器，使用Petronas 燃料和润滑油，确保高质量性能。这辆车由罗曼·格罗斯让和马尔多纳多牧师驾驶。

　　第二快的 F1 赛车是法拉利 SF70H，由世界冠军塞巴斯蒂安·维特尔和基米·莱孔宁驾驶。塞巴斯蒂安用这辆车赢得了 2017 年澳大利亚大奖赛。法拉利 SF70H 是唯一一款使用自己的动力发动机 Ferrari 062 的 F1 赛车。与所有其他赛车一样，它还具有更宽的轮胎、更狂野的前翼和更宽的后翼。这辆车不仅看起来最时尚、最完整，而且被证明是快速、快速和可靠的。

　　红牛 RB13 是最快的一级方程式赛车。RB13 的设计和制造旨在成为最快的 F1 赛车，配备雷诺最新的动力发动机，比其 2016 年的前身更快。它的底盘由复合硬壳式结构制成，承载着 Tag Heuer 动力装置作为全应力构件。它的发动机最高转速为 15,000，由 6 个气缸组成，有助于提高速度。为了驾驶这辆车，红牛再次聘请了丹尼尔·里卡多和马克斯·维斯塔潘的同一对车手。

　　以上是截至 2021 年全球最快的10辆F1赛车。F1 赛车与普通赛车完全不同。它们是跑车领域的工程奇迹，达到了最高的完美水平。这些汽车中使用的技术在各个方面都非常出色